Brückenprojekt Tunnel Ardeystraße

Nach Instandsetzung und Beschichtung der Betonflächen der Tunnelwände soll eine Wandverkleidung aus Emailleblechen erfolgen. Im Anschluss soll die Beleuchtung und die Elektrik erneuert werden. Mit den geplanten Maßnahmen soll die Lebensdauer des Tunnels erhöht und die Alterungs- und Korrosionsbeständigkeit verbessert werden. Den Anschluss zwischen der Emailleverkleidung und der Betondecke soll ein beidseitig angeordnetes 2-reihiges Leuchtenband mit abnehmbaren Elementen je Tunnelseite bilden. Für die Tunneldecke ist ein mit dem Gesamtkonzept abgestimmter Anstrich vorgesehen.

Bauzeit: voraussichtlich 31 Monate

Bisheriges Baugeschehen: Die Beton - Sanierungsarbeiten haben am 15.08.2022 begonnen. Bei der laufenden Beton-Instandsetzung wurden neue Erkenntnisse zum Bauwerkszustand gewonnen. Die beabsichtigte Verkleidung der Tunnelwände mit vorgehängten emaillierten Metallplatten konnte nicht umgesetzt werden. Ein externer sachkundiger Planer hat die weiteren Instandsetzungsmöglichkeiten insbesondere der Betoninstandsetzung geprüft. Die Gremien wurden im Juni 2023 über die Änderung des Bauverfahrens, des Bauablaufs sowie des Bauzeitenplans informiert. Ab Oktober 2023 erfolgt die Betoninstandsetzung im Bereich der Ost-Tunnelröhre. Die Arbeiten wurden vor der UEFA Euro 2024 abgeschlossen. Im Juni 2024 begannen die Betoninstandsetzungsarbeiten an der westlichen Tunnelröhre. Nach Abschluss dieser Arbeiten erfolgte die Installation der Beleuchtung.

Aktuell: Die Arbeiten konnten am 15.03.2025 abgeschlossen werden.