Bahnverkehr
Bahn frei: U41 und U47 rollen wieder – Modernisierung geht weiter
Ab dem 16. November fahren die Stadtbahn-Linien U41 und U47 wieder regulär, da ein Teil der Gleisarbeiten im Dortmunder Stadtbahnnetz abgeschlossen wird. Die Arbeiten im Abschnitt „Markgrafenstraße“ - „Westfalenpark“, die zur Modernisierung der Infrastruktur beitragen, dauern planmäßig noch bis zum 21. November an.
Vom 16. bis zum 21. November kommt es daher auf den Stadtbahnlinien U45 und U49 weiterhin zu Einschränkungen: Die U49 fährt lediglich in den beiden Streckenabschnitten zwischen „Hacheney“ und „Rombergpark“ sowie zwischen „Hauptbahnhof“ („Hafen“) und „Karl-Liebknecht-Straße“, während die U45 weiter ganz ausgesetzt wird. Daher entfällt auch nach wie vor der Linienwechsel von der U45 zur U46 Richtung „Westfalenhallen“. DSW21 setzt einen Schienenersatzverkehr ein, um die Mobilität weiterhin sicherzustellen und die beiden U49-Streckenabschnitte miteinander zu verbinden.
Neue Weichen werden verbaut
DSW21 erneuert vom 11. bis zum 21. November in den Tunnelanlagen zwischen „Markgrafenstraße“ und „Westfalenpark“ bzw. „Markgrafenstraße“ und „Märkische Straße“ insgesamt fünf Weichen und rund 1.900 Meter Gleis. Die Maßnahme ist in zwei Bauabschnitte unterteilt, die sich zeitlich mitunter überschneiden.
Infos zum Stadtbahn- und Schienenersatzverkehr
Vom 16. bis zum 21. November kommt es zu den bereits angekündigten weiteren Einschränkungen auf den Stadtbahnlinien U45 und U49. Die Fahrgäste sollten dort längere Reisezeiten als üblich einplanen. Im Detail:
- U45: Die Stadtbahnlinie U45 wird auch in diesem Zeitraum weiterhin komplett ausgesetzt. Dadurch entfällt der Linienwechsel von der U45 zur U46 Richtung „Westfalenhallen“. Die Haltestelle „Remydamm“ ist mit der Linie U46 erreichbar, die über ihren eigentlichen Linienweg hinaus dorthin verlängert wird.
- U49: Die U49 fährt regulär lediglich in den beiden Streckenabschnitten zwischen „Hacheney“ und „Rombergpark“ sowie zwischen „Hauptbahnhof“ („Hafen“) und „Karl-Liebknecht-Straße“. Letztere Haltestelle erreicht sie auf dem eigentlichen Linienweg der U41.
Zwischen den Haltestellen „Markgrafenstraße“ und „Rombergpark“ wird der reguläre Linienweg der U49 komplett unterbrochen. In diesem Bereich setzt DSW21 einen Schienenersatzverkehr mit Gelenkbussen ein, der in der Hauptverkehrszeit im 10-Minuten-Takt unterwegs ist. Er fährt die Haltestellen „Rombergpark“, „Westfalenpark“ und „Markgrafenstraße“ an. Die jeweiligen Ersatzhaltestellen befinden sich in der Nähe der regulären Stadtbahn-Haltestellen. Fahrgäste sollten die konkreten Angaben der Fahrgastinformationen beachten.
Information für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste
Ein barrierefreier Umstieg zwischen Schienenersatzverkehr und der Stadtbahnlinie U49 ist an den Haltestellen »Markgrafenstraße« und »Rombergpark« möglich. Für Fahrgäste mit elektrischem Rollstuhl setzt DSW21 ein Spezialfahrzeug ein. Das Fahr- und Servicepersonal steht zur Unterstützung vor Ort bereit.
Individualverkehr
Der Individualverkehr ist von dieser Maßnahme nur geringfügig betroffen: Eine Fahrspur der Ruhrallee (B54) stadteinwärts wird als Umschlagplatz genutzt – auf einer Länge von etwa 50 Metern kurz vor der Haltestelle »Westfalenpark«. Die Ruhrallee ist daher in diesem kurzen Bereich nur einspurig befahrbar.
Informationen für Anwohner*innen
Um den Zeitraum der Beeinträchtigungen so kurz wie möglich zu gestalten, führt DSW21 die Arbeiten rund um die Uhr in mehreren Schichten durch. Nachtarbeiten, die ggf. in unmittelbarer Nähe der betreffenden Haltestellen wahrzunehmen sind, finden stets im Rahmen der behördlichen Genehmigungen statt. Die Anwohner*innen werden rechtzeitig informiert.
Weitere Informationen
Fahrgäste und Anwohner*innen können sich über die aktuellen Entwicklungen auf der Website
Weitere Nachrichten
Eine App soll die Geschichte des mächtigen Ritterguts von Haus Mengede erzählen.
